黄盖湖我的家乡！黄盖之家

标题: 概述重启长江村轮渡与建议，黄盖湖鸭棚口建桥倡议 [打印本页]

作者: huanggai 时间: 2026-5-8 07:56
标题: 概述重启长江村轮渡与建议，黄盖湖鸭棚口建桥倡议
  概述重启长江村轮渡与建议

临湘市人民政府：

      长江村渡口的历史与中国近代军事名人，辛亥革命元勋蔡汉卿师长修筑万城垸有关。民国5年（1916年）蔡汉卿在嘉鱼县赤壁以上太平口至篾洲（长江村）修筑万城垸。为了坚定筑万城垸的决心，蔡师长由沔阳县珂里湾（锅底湾）举家迁至篾洲（长江村渡口一带）建官邸蔡家庄。有了万城垸后，移民逐渐增多，于是到新堤赶集或办事的人也多了，篾洲码头应运而生。

   早期篾洲与新堤近在咫尺，可以隔江喊话。因此大部分人都从篾洲码头过江上新堤。后来由于水系变化东岸崩坡，西岸迅速淤积成洲。淤积起来的新淤洲与南门洲被江水冲刷一分为二，天然形成一条长江村渡口直达新堤的绝佳河道，至今历历在目。

▲长江村长江码头处开通江南到新堤的轮渡

   2018年市政府将长江村渡口封了，集合到谷花洲码头，从此给江南镇中、下地域各村及黄盖镇、横河堤、乘风群强等地村民上新堤赶集带来不便，严重影响了农民的经济收入。

   为此，建议临湘市政府重新开启长江村至新堤轮渡。此举，从根本上能改变谷花洲轮渡地域偏离新堤中心，航程远，客流受限。更重要的是枯水期航道浅滩导致长时间停航，失去了便民富农的功能。

   如果在黄盖镇鸭棚口建桥，修油路至长江渡口，客流量将会巨增，其效益不言而喻。

▲鸭棚口处建一座桥将黄盖咀村与黄盖湖村联系起来

   鄙人拙见，政府决策。

      临湘市黄盖湖文史研究者：张远富

                        2026年5月1

作者: huanggai 时间: 2026-5-8 17:43
为了让阅读者了解《重启长江村轮渡与建议》里的重要意义，2026年5月9日，我与张远富老师去走了走建议中的几个地方并打卡拍照，还录视频发到网上做宣传：

1，鸭棚口，为什么这里要架座桥？
2，万城垸遗址，万城垸是什么内容？对现在黄盖湖流域各乡镇的形成有什么作用？
3，江南镇杜家巷子地名来历？为什么这里有座繁华的古街？
4，蔑洲是什么意思，怎么长江村这一带叫做蔑洲？
5，蔑洲码头在哪里，有什么作用？
6，谷花洲码头，现在的运营情况如何？有时间去新堤看看。

拍了一些图片还有一段剪辑的视频，放在这里分享给大家，欢迎大家提宝贵建议。

▲我与张远富老师留影于黄盖湖鸭棚口处

▲我与张远富老师留影于江南镇长江村长江码头的长江大堤上

▲我与张远富老师留影于江南镇长江码头处，江南镇长江码头，又称为蔑洲码头，张远富老师说，以和长江村为中心，上抵烟波尾，下抵谷花洲，伴江而居一带称为蔑洲，此地居民擅长用芦苇制作蔑席等芦苇用品销往新堤直到武汉而形成谋生产业而得名

▲站在江南镇长江码头处拍摄的洪湖远景

▲万城垸遗迹，从这段剖开的大堤断面来看，明显是湖泥堆积形成的，左边为临湘江南镇修建的灌溉渠道，是上矶头至横河处的一段大堤切开修筑的，万城垸大堤遗迹右边是黄盖镇垸子，左边是江南镇垸子

万城垸简介：万城垸现更名为江南垸，其雏形源于清康熙年间，当时临湘境内大量渔民上岸农耕，为抵御水患筑起矮堤分隔长江与内湖，后经政府组织连堤并垸，逐渐形成横河堤及万城垸。此地古属临湘，民国时期因地域管辖调整，随黄盖湖一同隶属于嘉鱼县，1952年临湘、嘉鱼与蒲圻划界后，划归临湘管辖。1917年，湖北嘉鱼人李继尧奉命组织垸民延伸横河堤至北堤拐，将万城垸与黄盖湖隔开，并修建天保闸连通二者，该闸可实现垸内渍水外排与干旱时引水灌溉，1954年又经加高培厚及闸室扩建。此外，民国7年，蔡汉卿在卸任军职后创修万城境，助力当地江堤建设，进一步完善了万城垸的防洪体系，保障了垸民生产生活。

▲江南镇牛湖村杜家巷子

在江南镇牛湖村纵横交错的居民街道里，有一个街道名家喻户晓，它并不是后来新取名的街道，而是从很久以前传承下来的一个古街道名，叫做“杜家巷”。这个街道名字为什么会传承下来呢？那是因为古代，不知是哪一年，这里形成了一条古集市，有各种杂货铺子多间，卖肉的，卖鱼的，酒肆，赌坊等等，类似一个古街道，至于这里为什么叫做“杜家巷子”，推测可能最先在这里经营的是一户杜姓人家，也可能是后来这个街道有一大户姓杜，但无从考证了。不过这条巷子是过去临湘与嘉鱼的分界线，牛湖的关帝庙一侧属于嘉鱼，另一侧属于临湘，相传在这条杜家巷子里有一块界牌，不知后来在哪里，遗失了，也无从考证，但这个地名一直传承下来了。现如今宽敞的乡村公路，整齐划一的现代化民居，完全看不出有古代繁华巷子的感觉了。

▲谷花洲码头江面风光

▲谷花洲码头江面风光及即将出发到洪湖新堤的轮渡船，问了，每天上午10点谷花洲开船，下午四点谷花洲开船。下午对面洪湖两点开船过谷花洲，但据船老板讲述，整个谷花洲就他一条船跑了，好象政府由于安全问题也要将这条船取缔，具体不明

▲谷花洲码头江面风光

▲黄盖镇张远富先生留影于江南镇长江村老渡口码头——长江村码头，身后是洪湖新堤，当年江南与江北就是用码头、渡船融合起来的

▲黄盖湖镇张晓伟先生留影于江南镇长江村老渡口码头——长江村码头长江大堤上，身后是洪湖新堤，四十年前曾在这里骑自行坐渡船过江到新堤老街采购商品

▲黄盖湖镇张晓伟先生留影于湖北黄盖湖与湖南黄盖湖交界的湖南的鸭棚口处，要到湖北对面去就要多走近20公里

请观赏我们采风视频，了解江南民情风光，如果看不到网页播放视频请直接点击链接：https://v.qq.com/x/page/h3253vv0s9e.html

通过半天的采风活动，我们似乎在百年前繁华江南黄盖湖流域来了一个穿越：黄盖湖——鸭棚口——万城垸遗迹——杜家巷子——长江村码头——谷花洲码头——新堤（没有去），虽然被长江天险阻断了坐船去新堤的路，但让我们感受到了百年间江南黄盖湖流域曾经出现过由渡船与江北洪湖新堤紧密联系起来的一个同样繁荣的历史。

作者: huanggai 时间: 2026-5-10 19:54
采风活动结束后，又仔细阅读了张远富先生的《建议》并结合采风过程中的理解感想，做了一个总结，并将意思交给豆包AI，要将黄盖雕像移建到桥头，还要将大桥装点成观光灯光秀的那种样子，另外在大桥处生成一派人们热闹休闲的场景出来，如下图片及视频，请您欣赏。

梦想在黄盖湖鸭棚口这里建一座桥，桥名：黄盖大桥，达到效果：黄盖大桥、黄盖湖、黄盖雕像交相辉映。黄盖大桥建成可产生如下作用：

1，黄盖大桥可作为环黄盖湖旅游线路的重要组成部分。将黄盖湖镇、沧湖、余家桥、新店、赵李桥、羊楼司、坦渡、聂市、江南镇、黄盖镇、赤壁镇等连成一整体。将湖乡文化、三国文化、茶道文化等融为一体。
2，两个农场的黄盖湖大堤形成闭环，大家可以在大堤上骑行、徒步、自驾不走回头路。黄盖大桥也成为景点，人们不仅来看黄盖大桥，还站在黄盖大桥上欣赏黄盖湖风光，瞻仰黄盖将军英姿。
3，鸭棚口至铁山咀之间的河道——鸭棚口河可开通游船，可一直开到新店古街，并将沿线景点连成一线，让人们欣赏到万里茶道起始段水道美丽风光及黄盖操练水军之地的湖光山色。
4，鸭棚口河可以让全国人民过来休闲娱乐垂钓并举行全国性质的野钓比赛。
5，黄盖大桥与铁山水闸之间的大堤的观光路可举行国际半程马拉松比赛。
6，鸭棚口河宽且水深，可举行龙舟赛事，甚至举行水上运动项目。
7，河道两岸的各村庄可开展各种形式的乡村旅游项目。
8，如果将长江渡口如长江村码头、谷花洲、烟波尾等码头开通，不仅可让人们观赏长江风光，还可将江南黄盖湖流域融入洪湖经济圈旅游圈。

老乡们说说黄盖大桥建好后还会产生或将产生哪些直接间接的作用？

请观看视频，如果看不到网页播放视频请直接点击链接：https://v.qq.com/x/page/m3254m7frax.html

作者: huanggai 时间: 2026-5-12 06:39
张远富老师为此次活动全程赋诗，请您欣赏：

鹧鸪天·寄望鸭棚口通桥
作者：张远富

黄盖湖光入眼柔，鸭棚渡口阻行游。
朝夕望断千重浪，世代情系两岸秋。
凝夙愿，起宏图，长虹卧水润乡畴。
通途遂了平生梦，百里湖滨万事稠

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盼黄盖湖鸭棚口大桥通车
作者：张远富

碧波浩渺映沧洲，古渡经年望水流。
一桥飞架联南北，百里通途解客愁。
犹忆黄公留胜迹，喜看乡野展新猷。
鸭棚口畔风光好，通畅万家福运悠。

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梦想鸭棚口通桥联：
作者：张远富

梦架长虹鸭棚口
情系碧水黄盖湖
夙愿终成连渡口
宏图大展畅平湖

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咏黄盖湖鸭棚口拟建湘鄂通桥
作者：张九皋

湘鄂相连黄盖湖，鸭棚口阔隔川途。
一衣带水分疆界，两岸邻村望渡隅。
愿架长桥牵地利，好通商贸启宏图。
从今南北交融畅，共振乡邦万业苏。

请欣赏视频:白天的鸭棚口桥风光_黄盖湖、黄盖大桥、黄盖雕像交相辉映。如果看不到网页播放视频，请直接点击链接：

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咏黄盖湖环湖大桥
作者：张九皋

一道彩虹锁碧涟，牛湾烟水接湖天。
昨存沟堑随波远，今布康庄亮眼帘。
黄盖遗风融胜迹，太平秀色赋新篇。
闭环从此遂民愿，共沐春风福万年。

注：环湖大桥即牛湾连接太阳湖大桥。牛湾在横河堤小河出黄盖湖左边，对面就是太阳湖提垸。

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作者: huanggai 时间: 2026-5-16 05:18
《关于黄盖湖鸭棚口建桥可行性方案》作者：张远富

   "黄盖湖鸭棚口建桥可行性方案"整理成一份可直接上报/讨论的具体意见，涵盖：项目必要性、现状与边界、枝术可行、生态水利、投资与资金、风险、实施建议、结论，内容尽量落地，可直接用。

   一，项目建没必要性意见（建议明确支持）

   1，省界交通：鸭棚口河为湘鄂界河，两岸（湖北赤壁，湖南临湘）群众往来铁山咀闸、源潭桥绕行，通行效率低且成本大，建桥可实现"一桥跨两省"显著缩短时空距离。
   2，支撑区域经济与乡村振兴，黄盖湖是湘鄂交界水体，沿线文旅、水产、现代农业资源集中；建桥能联两岸产业，促进商贸物流，文旅融合，就业增收，助力湘鄂边一体化发展。
   3，完善防汛与应急通道，鸭棚口河是黄盖湖排江通道，两岸大堤防汛道路部份尚未硬化，连通性差；建桥可补强防汛抢险，应急救灾通道，有效减轻铁山电排及截止闸捅堵与负重，提升区域防汛与应急保障能力。
   4，落实地方治理与民生需求鸭棚口及大湖已开展系统治理（清淤、防渗、防汛道路硬化），建桥是治理工程的延伸与配套，回应两岸群众"跨省便捷出行“的长期诉求。

   二，项目现状与边界条件意见（需重点摸清）

   1，区位与水域条件；桥位于黄盖湖出江鸭棚口河；河面宽、受长江与黄盖湖水位双重影响，洪水位高，水流复杂；涉及两省行政边界，需双方政府联合推进、共同审批，共建共管。
   2，水利防洪红线；
没计洪水位：铁山咀泵站以上接黄盖湖20年一遇（27，78m），以下受长江控制（31，35m）。
   桥梁净空，阻水比，壅水高度必须满足水利规范，阻水≤5%，不得影响行洪与堤防安全。
   3，生态保护红线；位于黄盖湖湿地保护区（非核心区），涉及候鸟栖息地、水产生态敏感区，须严格避让核心区，控制施工扰动、落实生态补偿与修复。
   4，现有工程制约；周边有鸭棚口治理工程，大堤防渗、防汛道路、生态涵管等；桥位与基础施工不得影响水利没施稳定与运行。

   三，技术可以性意见（方案可行，推荐"梁式+少墩）

   1，桥位选址：推荐选在河道顺直，水深适中，地质稳定、远离急弯与主流顶冲段区域，避开大堤管涌/散浸隐段；同步完成1：500地形测量，水文计算、地质勘察（钻孔≥30m）。
   2，推荐；40m预制小箱梁+大跨主跨，中墩少、生态扰动小、造价适中。
         控制：主跨>80m、水中墩≤2一3个，阻水比严控≤5%；梁底高程高于洪水位＞1，5m满是通航/防汛净空。
   3，基础与施工；采用钻孔灌注桩（嵌入基岩）、避开软弱夹层；施工选枯水期（11一4月），用栈桥+钻孔平台，严控泥浆排放、围堰防渗、弃渣处置，减少水质生态影响。
   4，接线与配套：两岸接线顺接现有防汛道路/乡道，路基宽8，5m、路宽7m（双向两车道+人行道）；同步建设交通标志、路灯、防护拦、防汛通道衔接工程。

   四，生态与水利影响意见（可控，必须从严）

   1，防洪安全：桥墩布置避开主行洪区，优化墩向减小阻水；做水工模型/数值模拟，复核壅水、冲刷、堤脚稳定，确保不降低现有防洪标准、不危及大堤安全。
   2，避让黄盖湖湿地核心区/候鸟关健栖息地，施工期避开候鸟迁徙季（10一4月）。
      落实生态保护：没置沉淀池、泥浆不外排、生态护岸、增殖放流、栖息地修复：配套建没生态监测站，长期跟踪水质与生物多样性。
   3，水土保持：严格落实边坡防护、截排水、植被恢复、弃渣合规处置，防止水土流失。

   五，投资估算与资金筹措意见（投资较大需多方共担）。

   1，投资估算（初估）：桥长约300一400m，宽8，5m，总投资约1，2一1，8亿元（含桥梁、接线、交通没施、环保、监理、设计、预备费）。
   2，资金筹措建议：
   争取国家/省级交通专项债、湘鄂边一体化发展资金、乡村振兴补助、水利配套资金。
   两省按5：5或6：4分摊，赤壁市与临湘市财政配套与（PPP模式）。
   3，经济牲：项目财务收益一般，但社会效益显著（通行时间节约），物流或成本降低、文旅带动、民生改善）按全生命周期（25年）测算，经济为内部收益≥8%、可行。

   六，主要风险与应对意见（风险可控，预案先行）

   1，跨省协调风险：两省审批流程、标准、资金摊分易分歧；应对：成立两省联合指挥部，明确债任分工、时间节点、共建共管机制。
   2，防洪与安全风险：汛期水位高、水流急，施工与运营期冲刷/坍塌风险；应对：枯水期施工、实时水情预警、桥墩防撞+监测系统、应急预案。
   3，生态环保风险：施工扰动湿地、影响候鸟与水生生物；应对：环平先行、生态监理、严格施工管控、生态修复补偿。
   4，资金风险：投资大、筹措难、资金到位滞后；应对：多渠道筹资、分期实施、先保主体后配套、严控概算。

   七，实施建议（分四阶段推进）

   1，前期阶段（6个月）：两省联合立项→地形/水文地质勘探→环评、水保、防洪评价、用地预审→可研批复。
   2，设计阶段（4个月）：初步设计→施工图没计→施工图审查、造价审核、招投标。
   3，施工阶段（18个月）：枯水季开工→基础→下部→上部→接线→配套→交工验收。
   4，运营阶段（长期）：两省共建共管、生态监测。

   八，结论意见（建议立项实施）

   黄盖湖鸭棚口建桥项目符合国家战略、区域规划与民生需求，必要性突出、枝术可行、生态可控、社会效益显著；虽存在跨省协调、投资较大、防洪生态约束等问题，但通过联合推进、科学没计、严格管控、多方筹资有效化解。
   综上，建议；同意项目立项，纳入湘鄂边一体化重点工程，两省联合组建专班，尽快启动前期工作，力争2028年底建成通车。
   补充说明：鸭棚口通车后，恢复江南镇长江村机轮渡口，直达新堤。形成，余家桥、黄盖湖镇、黄盖镇、横河堤、乘风、江南镇至新堤经济大动脉。
   通过政府协商将洪湖与黄盖湖，形成旅游热点线路：定为"双湖竞艳"一日游。

   作者声明：部分内容由AI生成

作者: huanggai 时间: 2026-5-21 11:38
鸭棚口建桥势在必行

临、赤两岸市政府：

鸭棚口河为湘鄂界河，两岸群众往来全凭铁山咀闸、源潭河桥绕行，通行效率低且成本大，建桥可实现"一桥跨两省"显著缩短时空距离。

支撑区域经济与乡村振兴，黄盖湖是湘鄂交界水体，沿线文旅、水产、现代农业资源集中，建桥能联两岸产业，促进商贸物流，文旅融合，就业增收，助力湘鄂边一体化发展。

完善防汛与应急通道，建桥可补强防汛抢险，有效减轻铁山咀电排及截止闸拥堵与负重，提升区域防汛与应急保障能力。

当今极端气候成为常态，暴雨洪锋降临黄盖湖区域不足为奇。为防患于未然，确保铁山咀电排与截止闸水利命脉永固，在鸭棚口建桥，是不二选择。此，关系到黄盖湖域20多万民众生命财产安全。希望两岸政府制定预案，逐报上级政府，争取纳入水患治理项目工程。

黄盖湖文史研究者：张远富拙见
时间：2026年5月

作者: huanggai 时间: 2026-5-30 20:13
2026年5月30日，在鸭棚口结识廖明华先生，廖明华先生是在鸭棚口生活了一辈子的本地农民，对这里的发展变迁非常了解，他带我们到鸭棚口查看地形，回忆过去两岸繁华的交流贸易场景，得出鸭棚口建一座桥是非常有意义的事情。而且憧憬了鸭棚口大桥周边美好的未来。

欢迎光临黄盖湖我的家乡！黄盖之家 (http://www.huanggai.com.cn/)